Summary: Les régleurs de jeu manuels ne se trouvent pas dans tous les camions. Il est nécessaire de savoir entretenir correcteme...
Les régleurs de jeu manuels ne se trouvent pas dans tous les camions. Il est nécessaire de savoir entretenir correctement votre régleur de jeu manuel pour maintenir un bon état de fonctionnement. Il existe des procédures spécifiques pour entretenir ces régleurs de jeu. Vous pouvez vous référer à un livre de données de service pour en savoir plus sur l'entretien approprié. Vous pouvez mesurer la longueur du bras d'un régleur de jeu manuel à l'aide d'un ruban à mesurer. La longueur est comprise entre le centre du grand engrenage au bas du régleur de jeu et la petite goupille à l'extrémité du bras. Généralement, la longueur du bras doit être comprise entre 5 et 6-1/2 pouces. Un régleur de jeu manuel devra être ajusté tous les 10 000 milles environ selon le type de conditions de conduite. Dans un environnement routier américain typique, ce réglage est nécessaire tous les 10 000 milles. Les régleurs de jeu manuels sont conçus pour être facilement réglables et doivent être changés si nécessaire. Ils sont généralement situés sur le carter d'essieu près de la roue. Sur les freins à tambour, ils sont situés entre la came en S et la tige de poussée. Une autre procédure d'entretien importante pour les régleurs de jeu manuels consiste à les graisser régulièrement. Beaucoup de gens ne s'en rendent pas compte, mais un manque de graisse peut affecter à la fois la sécurité et la conformité aux réglementations gouvernementales. Ce processus de lubrification aide à purger l'ancienne graisse du dispositif de réglage et à protéger les ensembles d'engrenages internes et les embrayages contre les dommages. Le processus ne devrait pas prendre plus de quelques minutes par régleur. chinafuao.net