Les caractéristiques structurelles du vase de frein à ressort et sa fonction

Il se compose de deux parties, la partie frein à membrane est utilisée pour le système d'entraînement, la partie frein à ressort est utilisée pour le freinage d'urgence et le frein de stationnement, et la partie frein à ressort et la partie frein à membrane fonctionnent de manière totalement indépendante. Sa fonction est de convertir la pression de l'air comprimé en force mécanique qui fait tourner l'arbre à cames de frein pour réaliser l'action de freinage. La chambre à air de frein est du type à membrane à pince à pince. Les chambres de frein avant et arrière sont de taille différente, mais leur structure est fondamentalement la même. Il se compose d'une entrée d'air, d'un couvercle, d'un diaphragme, d'une plaque de support, d'un ressort de rappel, d'un carter, d'une tige de poussée, d'une fourche de liaison, d'une pince et d'un boulon.

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